Toyota Hilux 2016+
Todo lo que le podés poner, instalado por nosotros.
Tapas y lonasEl cobertor va con cualquiera de las tapas. La lona y la tapa rígida son alternativas entre sí.
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Cobertor de caja
Bandeja plástica que forra la caja entera y protege la chapa de los golpes y los rayones de la carga. Se coloca sin perforar nada. Se completa con los laterales de baranda plástica, que protegen los bordes, el cubre portón y el amortiguador del portón.
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Lona Gerónimo
Estructura de aluminio y cierre en nylon con resorte anti-corte. Se abre entera y se saca cuando necesitás la caja libre.
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Tapa rígida
Placa de 3 mm de aluminio-polietileno con burlete de 4 labios y doble junta de sellado: la caja queda seca y cerrada con llave.
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Tapa Kraken Tricover
Aluminio con acabado semilla de melón, tres paños que se abren con una sola manija y el último con caída amortiguada.
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Tapa Kraken plegable y deslizable
Aluminio, deslizable y totalmente desmontable: se saca y se pone en segundos. Bloqueo interno automático, canaletas de desagüe, perfiles laterales robustos y resistente al agua.
Estribos y escalonesTodos con soportes específicos para Hilux — no son universales.
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Estribos oval
El clásico. Caño redondo con pisaderas antideslizantes y punteras de inyección plástica. Se fijan al chasis con soportes específicos del vehículo, sin perforar nada.
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Escalón retráctil
Pistón amortiguado a gas: sale cuando lo pisás y se guarda solo.
Jaulas y racksCon anclaje a la caja. Consultá si llevás lona o tapa junto.
Jaula antivuelco EVO II
Caño de acero Ø3″ con bases para todo tipo de lona y bulonería con tratamiento anticorrosión; puede llevar cubre luneta. La black es acero al carbono pintado en poliéster en polvo; la inox, acero inoxidable con terminación pulido espejo.
Jaula antivuelco B4
Caño de acero Ø3″ con laterales de chapa estampada, bases compatibles con todo tipo de lona y bulonería con tratamiento anticorrosión. La black es acero al carbono pintado en poliéster en polvo; la inox, acero inoxidable con terminación pulido espejo.
Jaula antivuelco B4 de Trabajo
La versión de trabajo de la B4: estructura que recorre la caja entera con travesaños, para cargar y atar de verdad. Tratamiento de cataforesis y caño de acero Ø3″.
EnganchesBastidor al chasis, con cabezal extraíble.
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Enganches
Bastidor anclado totalmente al chasis, exclusivo para cada modelo, con cabezal extraíble y bulonería con tratamiento anticorrosión. Trabajamos la línea Tracc y Maxitracc.
Defensas y proteccionesProtección real de paragolpes y bajos, con anclajes de fábrica.
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Defensa Talampaya
Estructura de caño en una sola pieza. El diseño se adapta a la forma del vehículo y no sobrepasa la línea del paragolpe. Cambia de código según el año porque cambió el frente de la Hilux.
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Mariposero
Marco con malla que protege el radiador de la mosca y la paja. Se saca y se limpia en un minuto. Van de colocación interior.
Protectores inferiores
Chapas que cubren los bajos en el camino de tierra y el trabajo rural.
Traba de auxilio
Sistema inviolable a medida para que no te levanten la rueda de auxilio. Es de lo más barato que podés ponerle a la camioneta y evita el robo más común.
Baúles y portaequipajesPara el que usa la camioneta de verdad.
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Baúles de caja
Cerradura con llave, trabas y bisagras de acero inoxidable y doble pistón. En polietileno con protección UV o en chapa.
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Eslingas y tracas
Para arrastre, rescate y amarre de carga. Fabricación nacional, incluyen funda para guardar en el vehículo.
Interior y detallesLo que se toca todos los días: alfombras, fundas y detalles.
Cubre alfombras termoformadas
A medida del piso, con borde alto que contiene el agua y el barro en vez de repartirlo por la alfombra original. Se sacan y se lavan con manguera.
Fundas de butaca
Cuero ecológico con espuma y microperforado, reforzadas con doble costura. Protegen los asientos del uso diario, la tierra y el trabajo.
Lunes a viernes de 8 a 13 y de 15 a 19 — Sábados de 8 a 13